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你有沒有感受過上班即將遲到，卻忘了帶交通卡，只能一邊在購票點排長隊，一邊感受著地鐵從腳下開走的絕望？

現(xiàn)在，你可以“碼”上坐地鐵啦

今天，由深圳地鐵、港鐵（深圳）、騰訊公司聯(lián)合推出的手機掃碼過閘服務(wù)正式上線。市民只需使用深圳地鐵APP或者“深圳地鐵e出行”、“騰訊乘車碼”、“港鐵深圳live＋”微信小程序生成乘車碼，在站內(nèi)標(biāo)有“刷碼過閘”字樣的閘機上，將乘車碼對準(zhǔn)掃碼口掃碼，就可以輕松過閘，乘坐地鐵。

8條線路掃碼過閘 小馬哥親身示范

8日上午11時，福田地鐵站內(nèi)舉行了“深圳市地鐵乘車碼首發(fā)啟用活動”。深圳市常務(wù)副市長劉慶生、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、深圳市地鐵集團有限公司董事長辛杰、香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培等嘉賓共同點亮LED燈臺，宣告深圳市地鐵8條線路所有車站正式開啟掃碼過閘功能。

啟用活動上，深圳地鐵、港鐵（深圳）、騰訊三方簽署合作協(xié)議。隨后，與會嘉賓一行來到福田地鐵站閘機前，先行體驗了掃碼乘坐地鐵的便捷。

現(xiàn)階段深圳市地鐵全線網(wǎng)每個車站已經(jīng)設(shè)置至少“兩進兩出”四臺掃碼閘機供乘客掃乘車碼使用，而車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺掃碼閘機。年內(nèi)，深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機將全部支持掃碼過閘服務(wù)。

5種方式乘地鐵 移動支付助力深圳速度

你知道，深圳目前買單程票出行的有多少人？日均40萬人次！購票點的長隊是每個市民心中的痛。

掃碼過閘功能應(yīng)運而生，終于，市民購買單程票不用再耗費時間排隊。

“掃碼過閘最大的受益群體，便是購買單程票的市民乘客。它將真正意義上為乘客徹底解決購票排隊、零錢購票、以及忘帶深圳通儲值卡的問題。只要有手機就能直接坐地鐵?！鄙钲诘罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

以后，坐深圳市地鐵的方式將會多達5種：購買地鐵單程票、使用深圳通、使用手機票卡、購買地鐵日票或計次卡，再加上本次上線的地鐵乘車碼，以后市民出行將非常方便！

“在移動支付的時代背景下，深圳市地鐵上線掃碼過閘功能，是為所有市民乘客提供一個緊跟時代、貼心便民的服務(wù)?！鄙钲谑械罔F集團有限公司董事長辛杰表示。

近年來，深圳市地鐵高度重視移動支付應(yīng)用創(chuàng)新工作，貫徹“建設(shè)智慧城市、打造智慧地鐵”目標(biāo)，自2015年起，陸續(xù)上線了互聯(lián)網(wǎng)取票、二維碼購票等服務(wù)。今日的掃碼過閘更是讓地鐵移動支付更上臺階。

▲ 手機刷碼過閘服務(wù)正式在深圳上線

科創(chuàng)建設(shè)美麗灣區(qū) 致敬改革開放40周年

作為成長于深圳的企業(yè)，充分發(fā)揮“數(shù)字工匠精神”，助力“大本營”深圳的建設(shè)，是騰訊的義務(wù)和使命。

騰訊公司副總裁鄭浩劍表示：“科技創(chuàng)新一直是深圳的核心競爭力，其中以深圳地鐵、港鐵（深圳）為代表，一直致力于依靠創(chuàng)新提高軌道交通服務(wù)的效率。同時，移動支付已成為中國新四大發(fā)明，作為‘智慧交通’創(chuàng)新應(yīng)用的深圳市地鐵手機乘車碼的全面上線，是我們深圳又一項重大的跨界合作創(chuàng)新?！?/p>

港鐵常務(wù)總監(jiān)金澤培先生則表示：“接入深圳市地鐵乘車碼，對港鐵而言，更是一個全新起點。未來，‘互聯(lián)網(wǎng)＋’將在香港有更廣泛的應(yīng)用，移動支付也將繼續(xù)滲透到其他領(lǐng)域。港鐵作為深港兩地溝通的重要橋梁，將助力港思維與深智慧在其他平臺、技術(shù)、渠道等方面有更開放、兼容的互補與促進，讓人們的智慧生活更暖心和便利。”

日后，騰訊公司也將以“粵港澳大灣區(qū)”為起點，以數(shù)字科技引領(lǐng)“美麗灣區(qū)”建設(shè)，促進大灣區(qū)的融合發(fā)展，推動粵港澳大灣區(qū)在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

具體操作

首次使用：

第一步：在微信搜索小程序【騰訊乘車碼】；

第二步：閱讀并同意《用戶授權(quán)協(xié)議》和《乘車碼使用協(xié)議》，開通乘車碼；

第三步：身份驗證，填寫支付密碼，開通免密支付；

第四步：生成二維碼乘坐即可。

再次使用：

第一步：下拉微信界面，點擊小程序【騰訊乘車碼】或微信搜索小程序【騰訊乘車碼】；

第二步：生成二維碼乘坐即可。